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9月6日，基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，售价为16.68万-23.68万元，有1.5L和1.5T两套动力可以选择，并提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程。

外观样式上，海豹DM-i 采用全新的海洋美学设计语言，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，机盖上隆起的线条结合左右两侧的大灯，营造出了很强的视觉冲击力，灯光样式方面，L形的日间行车灯搭配前包围两侧犹如涟漪的灯光，为新车带来了很高的辨识度。颜色方面将会推出全新的魅影红和暖色烟茶两款配色。

海豹DM- i长宽高为4980x1890x1495mm，轴距为2900mm，这个车身尺寸比一些合资的中型轿车还要大一些，从大灯延伸出来的腰线呈现一个上扬的姿态，在拉长视觉长度的同时，也让车侧有了力量感。像前排无钥匙进入、隐藏式门把手以及后排隐私玻璃海豹DM-i都是给配备了。

尾部造型简洁时尚，采用了贯穿式的尾灯样式，灯组的内部采用了鱼鳞的样式设计，精致感以及点亮之后的效果还是不错的，灯组下边是比亚迪全新的“BYD”logo。

海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计语言，环抱的中控台样式搭配Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种材料，给人很强的包裹感，官方称之为“海洋之心”的控制中枢，集成了启动、驱动模式、驾驶模式选、空调、音响控制等常用功能，海洋网家族常用的水晶挡把也出现在了海豹DM- i上。

屏幕方面海豹DM- i配备了W-HUD抬头显示、15.6英寸可旋转中控屏、10.25英寸全液晶仪表。

动力方面，新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云插混专用1.5L发动机或骁云插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两款动力，在NEDC工况下有121km和200km两种纯电续航里程，亏电油耗可实现最低3.9L/100km，满油满电综合续航超1300公里，0-100km/h加速时间为7.9秒。

海豹DM- i作为比亚迪布局在中型车市场的一款车型，将直面雅阁、帕萨特等一众燃油车市场的老将，凭借更大的车身尺寸以及更加丰富的配置，相信会抢夺一定的市场，海豹DM- i能否改写主流中型车市场由传统燃油车主导的格局，让我们拭目以待。